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2026-06-27

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  调整:钢筋压块、脚手架管压块、一类压块、二类压块、二类压块(小块)、三类压块、四类压块上调30元/吨,破碎料、粒子、干磨渣钢、干磨火烧铁、汽车轮胎钢丝、热压钢块上调20元/吨,其他品种不变。

  1月26日江西萍钢废钢采购价格调整:从1月26日起,脚手架管压块、钢筋压块、一类压块、二类压块、二类压块(小块),打包废钢压块1、工业压块、破碎料、普通压块、B级社会压块、薄铁皮压块、散料废钢上调30元/吨,干磨渣钢、钢渣粒子、干磨火烧铁、轮胎丝上调10元/吨,其他品种不变。

  1月22日江西萍钢废钢采购价格调整:从1月22日起,脚手架管压块、一类压块、二类压块(小块),打包废钢压块1、工业压块、破碎料、普通压块、B级社会压块、薄铁皮压块、散料废钢上调25元/吨,二类压块、钢筋压块、干磨渣钢、钢渣粒子、干磨火烧铁、轮胎丝上调10元/吨,其他品种不变。

  1月12日江西萍钢废钢采购价格调整:从1月12日起,钢筋压块、热压钢块、干磨渣钢、钢渣粒子、干磨火烧铁、轮胎丝上调10元/吨,其他品种上调30元/吨。

  6月12日江西萍钢各废钢供应商:从6月12日起,散料废钢、脚手架管压块、一类压块、二类压块、二类压块(小块)、破碎料、三类压块、四类压块、五类压块、岩棉压块下调20元/吨;钢渣粒子、干磨渣钢、汽车轮胎钢丝下调10元/吨。其他品种不变。

  近日,吕梁建龙炼钢厂热态钢渣处理工程顺利启动,正式进入热试阶段,整套生产系统各工序联动运行平稳,运行参数全部达标这标志着公司钢渣处理工艺实现迭代升级,固废资源化利用、绿色低碳生产能力再攀新高钢渣是炼钢环节主要固体废弃物,传统热泼处理工艺存在占地广、粉尘逸散、渣铁分离不彻底、尾渣稳定性差等问题,不仅制约生产效率,也难以满足超低排放与绿色生产要求顺应钢铁行业固废资源化、清洁化发展趋势,对标行业先进水平,完成方案设计、设备安装、冷热态调试等全部前期工作,热闷渣处理工程如期具备热试条件。

  中冶京诚中标山西晋钢新材料科技有限公司新建炼钢钢渣一次处理EPC总承包项目

  近日,中冶京诚凭借雄厚的技术实力、完善的解决方案、丰富的项目履约经验与良好的行业口碑,成功中标山西晋钢新材料科技有限公司新建炼钢钢渣一次处理EPC总承包项目此次中标,既体现了晋钢新材料对中冶京诚综合技术与服务实力的充分认可,也是中冶京诚深耕钢渣固废资源化领域、践行绿色低碳高质量发展理念的成果展现 本项目聚焦原有钢渣处理系统的升级改造,着力解决现有工艺有组织、无组织排放不达标的痛点,为晋钢新材料绿色低碳转型赋能。

  2026年5月26日,山西太钢不锈钢股份有限公司成功申请一项名为“一种提高不锈钢渣活性的方法”专利,申请公布号为CN122081579A,申请日期为2026年1月16日 该申请公开了一种提高不锈钢渣活性的方法,涉及资源综合利用技术领域。

  工信部公开征求《钢渣金属铁含量的测定 磁选-滴定法》等2项黑色冶金行业标准外文版报批意见

  根据行业标准制修订计划,相关标准化技术组织已完成《橡胶工厂低碳设计规范》1项化工行业标准、《石油化工工程起重运输技术规范第1部分:通则》等15项石化行业标准、《钢渣金属铁含量的测定磁选-滴定法》等2项黑色冶金行业标准、《再生无机非金属纤维》等3项建材行业标准、《铝合金产品热处理设备能效分级及评定方法》1项机械行业标准、《液化天然气船围护系统调平用低温环氧树脂》等23项船舶行业标准、《植物甾醇和植物甾醇酯》等3项轻工行业标准和《水性聚氨酯地坪》1项建材行业标准外文版的编制工作。

  招标编号:JG/ZB/XS2026-GZWL001 九江萍钢钢铁有限公司拟对以下项目进行公开招标,欢迎符合招标条件的单位踊跃参与投标 一、招标项目内容、技术要求、招标数量、计划招标时间等 (一)招标项目名称:钢渣尾料处置 (二)技术要求:无 (三)招标数量:32400吨/年(具体以招标单位实际过磅数量为准)。

  近日,《中国冶金报》记者获悉,国家市场监督管理总局正式批准发布GB/T47193-2026《矿山修复回填用钢渣应用技术规范》,将从2026年9月1日起正式实施 据悉,钢铁生产过程中产生大量钢渣等固体废弃物我国年均钢渣排放量近1亿吨同时,我国存在大量露天采坑与关停废弃矿山,亟须开展生态修复将钢渣用于矿山修复回填,既能规模化消纳大宗冶金固体废弃物,又可替代天然骨料等,兼具经济与环保效益。

  “我今年带来了两条建议一个是关于钢渣的综合利用,建议将钢渣和尾矿混合进行矿坑回填,这样既解决了钢渣的出路问题,又解决了矿山可持续发展的问题第二个是关于地下空间的绿色低碳发展及土地可持续利用,建议用H型钢支护桩替代传统混凝土”3月8日,全国人大代表,中国宝武马钢集团原党委书记、董事长丁毅告诉《中国冶金报》记者 近几年,我国粗钢产量维持在10亿吨左右的顶棚期,年产钢渣约1亿吨,占粗钢产量的10%左右,但有效利用率不足30%。

  近年来,我国钢铁行业深入贯彻习生态文明思想,在各级政府部门指导下,坚持绿色低碳发展,大力推进超低排放改造,强化全流程环境管理,显著削减大气污染物排放,为生态环境质量改善作出重要贡献“推进钢铁固废资源化利用,既是推动行业高质量发展的战略举措,又是实现‘双碳’目标的有力抓手然而,受炼钢工艺影响,钢渣种类多、成分波动大,资源化利用水平不足,大量堆存形成环境风险,已成为制约行业高质量发展的突出瓶颈,加快其高效清洁利用迫在眉睫。

  长期以来,中国钢铁行业始终将推动钢渣等大宗冶金固废资源利用作为促进绿色低碳循环经济发展的重点工作“然而,随着房地产和基建对各类建材的需求下降,修改实施后的GB175通用水泥标准对钢渣等原料限制,一些地方近期出台对钢渣等冶金固废利用不利的政策等问题,严重影响了钢渣等大宗固废的及时资源化利用”在今年全国两会期间,全国人大代表、江苏昆仑互联新能源集团有限公司董事长刘怀平向《中国冶金报》记者介绍 我国钢铁行业致力于钢渣等大宗固废的资源化利用技术研发与推广,并取得了显著成效。

  “我今年带来了两条建议一个是关于钢渣的综合利用,建议将钢渣和尾矿混合进行矿坑回填,这样既解决了钢渣的出路问题,又解决了矿山可持续发展的问题第二个是关于地下空间的绿色低碳发展及土地可持续利用,建议用H型钢支护桩替代传统的混凝土”3月8日,全国人大代表、中国宝武马钢集团原党委书记、董事长丁毅告诉《中国冶金报》记者 近几年,我国粗钢维持在10亿吨左右的顶峰期,年产钢渣约1亿吨,占粗钢产量的10%左右,但有效利用率不足30%。

  招标编号:JG/ZB/SC2026-WWLH011 九江萍钢钢铁有限公司拟对以下项目进行公开招标,欢迎符合招标条件的单位踊跃参与投标 一、招标项目内容、技术要求、招标数量、计划招标时间等 (一)招标项目名称:九江方大环保钢渣处理车间行车承重梁、轨道及滑线检修外委。

  招标编号:JG/ZB/SC2026-WWLH011 九江萍钢钢铁有限公司拟对以下项目进行公开招标,欢迎符合招标条件的单位踊跃参与投标 一、招标项目内容、技术要求、招标数量、计划招标时间等 (一)招标项目名称:九江方大环保钢渣处理车间行车承重梁、轨道及滑线检修外委 (二)招标数量:单次。

  近日,由晋钢控股集团与武汉理工大学通过产学研深度合作,在晋钢光伏产业园内建设的全固废钢渣道路试验段,圆满完成施工并通过各项检测,标志着钢渣固废资源化利用技术在道路工程中成功落地 这一成果不仅展现了晋钢控股集团在绿色转型中的责任与担当,也为山西省乃至全国推进“无废城市”建设提供了可复制、可推广的绿色技术样板 强强联合,科技赋能绿色转型 作为山西省重点钢铁企业,晋钢控股集团积极响应国家“双碳”战略,坚定走“生产绿色化”转型道路。

  日前,从节能环保科技产业公司获悉,包钢冶金渣公司年处理200万吨钢渣产业化综合利用项目全线贯通,这不仅标志着节能环保科技产业公司在资源循环利用与产业升级迈出新步伐,也为企业乃至行业发展注入了强劲动能 冶金渣公司长期致力于钢铁渣综合利用,始终坚守创新驱动、绿色发展理念,聚力环保材料与技术研发攻关此次贯通的200万吨钢渣综合利用项目,将长期以来被视为工业负担的钢渣,通过系统化处理实现资源化利用,为行业可持续发展注入了新动力。

  隆众资讯6月22日报道:河北省南宫市润扬化纤有限公司仿大化生产线D切片纺。

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